Około 30 mln zł na drogi w Tomaszowie. Nadchodzi kolejny etap zmian

Około 30 mln zł na drogi w Tomaszowie. Nadchodzi kolejny etap zmian

FOT. Urząd Miasta

Na kilku ulicach trwają roboty, na innych kończą się odbiory, a kolejne odcinki dopiero zostaną przekazane wykonawcom. W Tomaszowie Mazowieckim miejski program drogowy obejmuje inwestycje za około 30 mln zł. Zmiany dotyczą zarówno osiedlowych ulic, jak i ważnych połączeń w rejonie Luboszewskiej, Legionów oraz Warszawskiej.

  • Zakończone ulice i roboty na ostatniej prostej
  • Niecała i Zielona zmieniają układ ruchu
  • Legionów, rondo Andersa i tunel pod torami

Zakończone ulice i roboty na ostatniej prostej

W 2026 roku zakończono budowę ulic Romanówek, Gdyńskiej, Wspólnej i Żwirowej. Gotowa jest także ulica Jasna, choć formalne zamknięcie zadania nastąpi po zakończeniu czynności odbiorowych.

Na finiszu znajdują się prace przy ulicy Browarnej. Kończą się również roboty związane z budową ronda na skrzyżowaniu ulic Luboszewskiej i Spalskiej oraz przebudową samej ulicy Luboszewskiej.

To jedna z większych miejskich inwestycji drogowych. Zadanie otrzymało 5 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład – Programu Inwestycji Strategicznych, w ramach wsparcia rozwoju stref przemysłowych. Całość, zgodnie z umową zawartą po przetargu, kosztuje 9 274 800 zł.

Niecała i Zielona zmieniają układ ruchu

Roboty trwają przy ulicy Niecałej. Przebudowa obejmuje także wyniesione skrzyżowanie ulic Niecałej, Bohaterów 14 Brygady i Szkolnej. Takie rozwiązanie ma poprawić bezpieczeństwo w pobliżu szkoły podstawowej, szczególnie dzieci i młodzieży.

Projekt ulicy Niecałej przewiduje również większą liczbę miejsc postojowych. Jednocześnie układ jezdni ma ograniczyć prędkość samochodów i uspokoić ruch w rejonie placówki oświatowej.

Przebudowa ulicy Zielonej obejmuje obecnie odcinek od ulicy Dąbrowskiej do ronda przy ulicy Legionów. Wykonywane są tam nowy wodociąg i kanalizacja deszczowa. Kolejny fragment, od ulicy Legionów do Jana Pawła II, zaplanowano na 2027 rok.

W tym roku mają zakończyć się także prace przy ulicy Przędzalnianej. Dłużej potrwa przebudowa ulicy Górnej – jej finał przewidziano na przyszły rok.

Dla kierowców ważne jest, że inwestycje obejmują drogi zarządzane przez różne szczeble samorządu. Nie każda przebudowa prowadzona w Tomaszowie Mazowieckim jest zadaniem miasta – część ulic należy do powiatu, województwa albo administracji krajowej.

Legionów, rondo Andersa i tunel pod torami

Pod koniec września mają rozpocząć się prace przy ulicy Legionów, na odcinku od mostu do skrzyżowania z ulicami Barlickiego i Orzeszkowej. Następny etap, zaplanowany na 2027 rok, obejmie:

  • przebudowę ronda im. gen. Andersa,
  • przebudowę ulicy Elizy Orzeszkowej.

Na całe zadanie pozyskano blisko 7 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Oznacza to, że w kolejnych etapach zmian znajdą się nie tylko krótkie odcinki osiedlowe, lecz także ważne elementy układu komunikacyjnego.

Niezależnie od miejskich inwestycji PKP prowadzi budowę tunelu pod torami w ciągu drogi wojewódzkiej, w rejonie ulicy Warszawskiej. Wartość tego przedsięwzięcia wynosi około 33 mln zł.

Tunel ma poprawić bezpieczeństwo przy przejeździe kolejowym, usprawnić przejazd i ograniczyć korki w tej części Tomaszowa Mazowieckiego. Po zakończeniu wszystkich opisanych zadań mieszkańcy będą korzystać z przebudowanych ulic, nowych rozwiązań na skrzyżowaniach oraz bezkolizyjnego przejazdu pod torami.

na podstawie: Urząd Miasta.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Urząd Miasta). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji