Tunel albo wiadukt przy Spalskiej. Powstanie dokumentacja dla bezkolizyjnego skrzyżowania

Przy ul. Spalskiej w Tomaszowie Mazowieckim nie przesądzono jeszcze, czy tory znajdą się nad drogą, czy pod nią. O wyborze rozwiązania zdecyduje dokumentacja przygotowana w ramach modernizacji linii kolejowej nr 25. Podczas spotkania w Starostwie omówiono również wpływ inwestycji na bezpieczeństwo oraz organizację ruchu. To kolejny projekt kolejowy prowadzony równolegle z budową tunelu w Starzycach.

• Modernizacja linii kolejowej obejmie także ul. Spalską
• Budowa tunelu w Starzycach to niejedyny kolejowy projekt

Modernizacja linii kolejowej obejmie także ul. Spalską

Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło przetarg na modernizację linii kolejowej nr 25. W jego ramach zaplanowano wykonanie dokumentacji projektowej dla bezkolizyjnego skrzyżowania torów z ul. Spalską.

Dokumentacja ma wskazać rozwiązanie najlepiej dopasowane do tego miejsca. Analizowane są dwa warianty: budowa tunelu drogowego albo wiaduktu nad linią kolejową. Na tym etapie nie wybrano jeszcze konkretnej koncepcji, dlatego opracowanie projektu będzie ważne nie tylko dla samej inwestycji, lecz także dla przyszłej organizacji ruchu.

Podczas spotkania w siedzibie Starostwa rozmawiano o możliwych rozwiązaniach i ich konsekwencjach dla kierowców, pieszych oraz transportu kolejowego. W rozmowach uczestniczyli minister infrastruktury Dariusz Klimczak, starosta tomaszowski Dariusz Kowalczyk, prezydent Tomaszowa Mazowieckiego Marcin Witko, przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Zarządu Dróg Powiatowych.

Budowa tunelu w Starzycach to niejedyny kolejowy projekt

Przygotowanie dokumentacji dla ul. Spalskiej wpisuje się w szersze działania dotyczące infrastruktury transportowej w powiecie tomaszowskim. W Starzycach realizowana jest już inwestycja związana z budową tunelu kolejowego.

Bezkolizyjne skrzyżowanie ma ograniczyć konieczność zatrzymywania ruchu drogowego w związku z przejazdem pociągów. Ostateczny efekt będzie zależał od wybranego wariantu, jego rozwiązań technicznych oraz organizacji prac. Właśnie dlatego dokumentacja ma określić nie tylko formę obiektu, ale także wpływ inwestycji na bezpieczeństwo i płynność przejazdu.

Współpraca Ministerstwa Infrastruktury, władz powiatu i miasta, PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Zarządu Dróg Powiatowych ma umożliwić dalsze przygotowanie projektu. Wśród osób wskazanych jako zaangażowane w inicjatywę wymieniono również Marcina Skorupińskiego.

na podstawie: Powiat Tomaszowski.